ZF Real Estate by Storia. Cum va arăta oraşul în care vom locui peste 20 de ani? „Oraşul de 15 minute“ este noul ideal urban, însă traficul, lipsa infrastructurii şi dezvoltarea haotică împing tot mai mulţi oameni spre chirie şi periferie
♦ În Bucureşti, accesibilitatea unei locuinţe nu mai ţine doar de preţ, ci şi de timpul pe care îl pierzi zilnic în trafic ♦ Locuinţa viitorului nu înseamnă...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Bursă. Acţiunile Aerostar s-au apreciat cu 33% de la publicarea raportului trimestrial şi au dus capitalizarea companiei la 2 miliarde de lei
- ZF Real Estate by Storia. Cum va arăta oraşul în care vom locui peste 20 de ani? „Oraşul de 15 minute“ este noul ideal urban, însă traficul, lipsa infrastructurii şi dezvoltarea haotică împing tot mai mulţi oameni spre chirie şi periferie
- CEC Bank pentru afaceri româneşti, un proiect ZF şi CEC Bank. Lino Lim, CEO, Hanwha Aerospace România: Pe lângă obuziere K9, vrem să producem la Petreşti drone, UGV-uri şi sistemul MLRS Chunmoo. Avem 20-30 de IMM-uri partenere şi ţintim 80% localizare
- Silcotub Zalău, minus 9,5%, la 3,4 mld. lei. Profitul a scăzut mult mai alert, cu 43%
- Capitala, în transformare urbană, un proiect susţinut de REDPORT. Mixul de rezidenţial cu retail, leisure şi ospitalitate produce randamente peste media pieţei