Industria auto românească: de la cablaje pentru Porsche la software pentru viitorul mobilităţii
În urmă cu două decenii, România era o destinaţie pentru muncă ieftină în auto – cablaje lipite manual pentru Porsche, pe salarii minime. Astăzi, România este un „sweet spot”...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Ultima zi cu tarife plafonate la poliţele RCA. Ce urmează de la 1 iulie?
- Industria auto românească: de la cablaje pentru Porsche la software pentru viitorul mobilităţii
- Grafic: Evoluţia producţiei de automobile Dacia şi Ford în 2025
- Analiză Analiza de luni. De la cablaje la linii de cod: cum a trecut România de la munca manuală pentru Porsche la software, AI şi R&D pentru industria auto mondială
- Ultima zi cu tarife plafonate la poliţele RCA. Ce urmează de la 1 iulie ?
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Dragoş Damian, Terapia Cluj: O bursă, două burse, trei burse. Un milion de burse. Atât a putut ”România Educată”. În loc să conecteze sistemul de educaţie la piaţa muncii ca să ne ţinem copiii şi nepoţii în ţară, ”România Educată” a dat burse astăzi, 01:58
- Cum ar fi fost dacă astăzi un Flat white ar fi costat 180.000 de lei, o pereche de Nike 6.500.000 de lei, iar un IT-ist ar fi câştigat 100.000.000 de lei pe lună? Să nu uităm de cel mai important eveniment care, ca percepţie, a dat cea mai mare încredere astăzi, 01:22
- Ultima zi cu tarife plafonate la poliţele RCA. Ce urmează de la 1 iulie? ieri, 23:41
- Cum arata piaţa muncii la mijlocul anului 2025, cine mai face angajări, cine mai creşte salariile ? Cum se reflectă tensiunile din economie şi business asupra pieţei muncii? Poate piaţa muncii privată să preia reducerile de personal de la stat? Urmăriţi Z ieri, 21:51
- Care va fi impactul pachetului fiscal de reduceri de cheltuieli bugetare şi creşteri de taxe şi impozite? Urmăriţi ZF Live luni, 30 iunie 2025, ora 12.00 cu Iulian Lolea, noul economist al organizaţiei patronale Concordia ieri, 21:49
- Ediţia 30 iunie 2025 epaper ieri, 21:40
- Faţă în faţă. Optimizăm bugetul sau sacrificăm viitorul? În loc să umble la funcţionarii din primării şi consilii judeţene, statul intră în banii copiilor – adică în viitorul României. Economia posibilă dacă s-ar reveni la personalul din 2015 în primării ieri, 20:45
- Cum arată piaţa de asigurări. Asigurătorii RCA au ajuns la un volum al subscrierilor de 2,4 miliarde de lei în T1/2025, în creştere cu 11% ieri, 20:37
- Grupul farmaceutic Dona ţinteşte 3,6 mld. lei afaceri în 2025, plus 20%. Din grup fac parte distribuitorul de medicamente şi 310 farmacii sub sigla Dona ieri, 20:34
- Agricola Bacău are 168 mil. lei pentru investiţii în 2025, de 2,5 ori mai mult decât în 2024. Grupul extinde abatorul pentru pui, dezvoltă linii noi de producţie şi deschide ferme ieri, 20:31
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Care sunt noutăţile la un an de când Antibiotice Iaşi a anunţat o finanţare europeană de 100 mil. euro pentru noi proiecte, ceea ce i-a catapultat acţiunile cu 50% într-o lună?
Exclusiv ZF Corporate
Mihai Purcărea, BRD AM: Avem nevoie de investitori de retail şi pachete noi de la companii. Aici poate să fie o oportunitate inclusiv pentru stat. Dacă investim doar noi şi fondurile de pensii atunci nu este neapărat o bursă
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Care sunt cele mai ieftine şi cele mai scumpe acţiuni din prima ligă bursieră după rezultatele pe T1 şi noi maxime istorice şi ce arată indicatorii. „Încă suntem ieftini”
Versiunea: mobil | completă