Profitul BYD scade pentru prima dată în ultimii 4 ani, încetinirea din piaţa chineză apăsând tot mai puternic pe cel mai mare producător de maşini electrice din lume. Acum, analiştii se întreabă dacă gigantul chinez va câştiga din expansiunea globală
BYD, cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, a înregistrat o scădere a profitului anual pentru prima dată în ultimii patru ani, ceea ce pune presiune pe companie să îşi...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Profitul BYD scade pentru prima dată în ultimii 4 ani, încetinirea din piaţa chineză apăsând tot mai puternic pe cel mai mare producător de maşini electrice din lume. Acum, analiştii se întreabă dacă gigantul chinez va câştiga din expansiunea globală
- Indicele BET creşte cu 0,3% la deschidere, susţinut de companiile de energie şi utilităţi, în timp ce pieţele vest-europene rămân reci la „pauza” anunţată de Donald Trump în Iran. Cum se tranzacţionează pe Wall Street
- Slovacia, uzina auto a Europei, vrea să devină centrul de muniţie al continentului
- Europa vrea să devină o superputere în AI şi are planuri ambiţioase de-şi a tripla capacitatea de centre de date în şapte ani, dar îi stau în cale energia şi opoziţia publică. Pe continent, Polonia se visează hub european al centrelor de date
- „Chinezii ne devorează întregi“. IMM-urile germane, coloana vertebrală a celei mai mari economii europene, se află în faţa unui nou şoc chinez
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Profitul BYD scade pentru prima dată în ultimii 4 ani, încetinirea din piaţa chineză apăsând tot mai puternic pe cel mai mare producător de maşini electrice din lume. Acum, analiştii se întreabă dacă gigantul chinez va câştiga din expansiunea globală astăzi, 19:53
- Guvernul gândeşte o măsură de sprijin pentru agricultură: Fermierii ar putea cumpăra 78 de litri de motorină, fără TVA şi accize, pentru fiecare hectar de teren, în baza unei adeverinţe de la APIA. „În anul 2026, securitatea alimentară a României poate fi astăzi, 18:45
- Transport Trade Services, transportator de mărfuri pe Dunăre, vrea să distribuie dividende în valoare de 13,5 mil. lei astăzi, 18:28
- Bursă. Alexandru Chiriţă primeşte încă patru ani la cârma Electrica; compania aprobă planul de investiţii, aproape 2 mld. lei anul acesta astăzi, 16:29
- Exclusiv ZF Corporate Industria prelucrătoare. Producţia accelerează, dar provocările se adună astăzi, 16:05
- eMAG a deschis un shop-in-shop dedicat produselor premium de frumuseţe în showroomul din Băneasa astăzi, 16:05
- Rompetrol Rafinare a finalizat revizia rafinăriilor Petromidia şi Vega. Unităţile revin treptat la capacitate optimă astăzi, 16:04
- Strâmtoarea Hormuz, transformată de Iran într-un filtru global al petrolului: Cine trece, cine plăteşte şi cum se redesenează harta energiei mondiale astăzi, 15:38
- JCR revises Romania's rating outlook to stable astăzi, 15:21
- Nicuşor Dan, meeting with Robert Fico: Our countries are linked by a long-standing friendship astăzi, 15:19
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Focus: industria berii
Focus: industria berii
Analiză
Producţie de bere şi la sat, şi la oraş. Aproape 90 de fabrici şi microberării din România pun pe piaţă peste 200 de branduri de bere şi au ţinut vie o tradiţie de peste 300 de ani. Cum şi-a păstrat berea caracterul naţional?
Focus: industria berii
Cât cântăreşte producţia de bere în economie? Peste trei miliarde de euro contribuţie anuală la PIB, atât cât să susţină şi alte sectoare, de la agricultură până la transporturi
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
Versiunea: mobil | completă