Minus pe linie: Fără Rabla, mărcile de volum încep anul cu scăderi de două cifre. În premieră, BYD intră în ianuarie în top zece, iar Logan este depăşit de Duster şi Octavia
Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 33,5% în ianuarie 2026 faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, ajungând la 7.927 de unităţi, potrivit datelor ACAROM. În...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Minus pe linie: Fără Rabla, mărcile de volum încep anul cu scăderi de două cifre. În premieră, BYD intră în ianuarie în top zece, iar Logan este depăşit de Duster şi Octavia
- Cererea a frânat puternic pe piaţa auto la începutul anului: înmatriculările de maşini noi au scăzut în ianuarie cu 33,5% an/an. Electricele şi hibridele, pe minus
- Adio apa cu 15 lei sticla de 0,5 litri pe Otopeni. 14 staţii cu apă potabilă vor fi instalate pe aeroport, de care pasagerii vor putea beneficia în mod gratuit
- Una din zece maşini vândute în Europa este „made în China“. Este o veste cum nu se poate mai bună pentru Ungaria
- Andrei Duică, BYD România: Ne uităm la o creştere moderată a pieţei auto în 2026, de până la 5%, însă cu modificări importante în structura pieţei, în favoarea hibridelor plug-in