„Cerul e limita“ pentru preţurile biletelor de avion: vara anului 2023 va fi cea în care românii îşi vor face cele mai scumpe vacanţe
♦ Adrian Ionaşcu, specialist în aviaţie: „Să ne aşteptăm la o creştere în continuare a preţurilor biletelor de avion.“
Două bilete dus-întors pe ruta...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Up the Mountains, un start-up fondat de Radu Jlobniţchi şi Andrei Pop, doi ghizi montani, a obţinut o finanţare europeană pentru dezvoltarea afacerii. „Nu vrem să fim o companie mare de turism. Vrem să devenim foarte buni la ceea ce facem”
- Reţeaua de centre de radioterapie Amethyst a investit 8 mil. euro în aparatură medicală pentru cele şase clinici din România
- Dacia a cerut o perspectivă pentru preţul energiei pentru următorii 5 ani şi vrea un preţ apropiat de 50 de euro/MWh. Statul deţine 65% din producţia de energie. Ce au răspuns Ministerul Energiei şi premierul, unul şi acelaşi Ilie Bolojan? Nimic
- HAVI Logistics au crescut cu aproape 12,5% în 2025, ajungând la peste 1,4 mld. lei
- Cât o costă pe Dacia să producă o maşină: 98.000 de lei, din care energia este sub 900 de lei. De ce este, totuşi, energia problema numărul unu la Mioveni