Producătorul Preh, furnizor pentru Porsche şi Mercedes, a recrutat 490 de oameni în 2021. „Nu mai avem nevoie de personal pe zona de producţie până la finalul anului, în schimb căutăm colegi noi pentru centrele de dezvoltare din Braşov şi Iaşi.“
Producătorul de componente auto Preh România, furnizor pentru Porsche, Mercedes, Audi şi BMW, a recrutat anul acesta 490 de oameni şi a ajuns în prezent la 2.150 de angajaţi. ...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Prima maşină zburătoare autohtonă a Turciei „decolează“
- Gigantul auto chinezesc îşi schimbă strategia în ceea ce priveşte fabricile europene
- Cine pariază pe chinezii de la BYD în România: Ţiriac Auto în Bucureşti şi Cluj, Plus Auto la Craiova. Ţiriac Auto a semnat şi cu sud-coreenii de la KGM
- Întârzierea programului Rabla în 2025 şi presiunea cursului valutar deja îngreunează vânzările de maşini. De partea cealaltă, Ford mizează pe Puma Gen-E, primul autoturism electric produs în România, pentru a impulsiona cererea
- Test Auto ZF: Ford Puma Gen-E, Electrica “Made in Romania”, la Craiova
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Agenda de business a săptămânii 5-9 mai 2025 astăzi, 19:04
- Adrian Sârbu, la Aleph News: Democrativa PSD-PNL lasă în spate un dezastru economic şi bugetar astăzi, 18:59
- Secretele antreprenorului de succes SAS 2025 – Bucureşti. „Moştenirea antreprenorială: cum să lăsăm în urmă o afacere mai puternică“. Moştenirea antreprenorială începe cu responsabilitate faţă de comunitate, angajaţi şi mediu astăzi, 18:00
- Bursă. Datoria legată de pensiile de stat a ajuns la 385% din PIB, povară plasată generaţiilor viitoare. Adrian Codirlaşu, preşedinte, CFA România: O soluţie sunt pensiile private astăzi, 18:00
- ZF Deschiderea de astăzi la Bursă. Marius Alexe, investitor la BVB: Aveam nevoie de o trezire la realitate. Dar ca în orice criză, cei care au răbdare pot fructifica oportunităţi astăzi, 17:59
- Analiză Analiza de luni. Radiografia comerţului – vioara întâi a economiei: Cine sunt principalii jucători, care sunt tendinţele şi încotro se îndreaptă lucrurile într-un sector de aproape 1.000 mld. lei? astăzi, 17:59
- Bursă. Aprilie 2025 a fost cea mai lichidă lună de anul acesta de pe piaţa principală de acţiuni a Bursei de Valori. Cu 2,6% a crescut indicele de referinţă BET în primele patru luni ale anului astăzi, 17:58
- Bursă. Debut timid pentru Fidelis din mai: investitorii au subscris titluri de 230 de milioane de lei în prima zi. Dobânzile la lei au dat înapoi, iar cele la euro au urcat uşor faţă de luna trecută astăzi, 17:58
- Electricitatea se scumpeşte puternic în Portugalia după suspendarea legăturii cu Spania în urma blackoutului astăzi, 17:56
- Acţiunile de boicot lansate de canadieni în urma războiului comercial dezlănţuit de Trump afectează micile oraşe americane de la graniţă astăzi, 17:55
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Ce spun analiştii despre cel mai slab început de an în 2025 pentru profitabilitatea Petrom din 2021 încoace şi cum văd ei perspectivele în contextul ieftinirii ţiţeiului şi a promisiunilor de investiţii majore ale companiei
Exclusiv ZF Corporate
Mihai Păduroiu, One United Properties: Birourile fac parte din infrastructura critică a economiei. Nu putem atrage companii mari din afară dacă nu avem spaţii moderne, adaptate cerinţelor actuale ale pieţei
Exclusiv ZF Corporate
Sorin Chinde, Vicepreşedinte GRAMPET Group : În România, probabil că după ce este finalizat programul de autostrăzi, în 2030-2032, vom vedea investiţii masive în zona de cale ferată
Versiunea: mobil | completă