Tot mai mulţi constructori auto europeni apelează la rivalii chinezi pentru a-şi menţine fabricile în viaţă
Odinioară motorul economiei locale, uzina Fiat din Cassino este aproape abandonată. Angajaţii acesteia se aşteaptă ca proprietarul companiei, Stellantis, să caute o soluţie...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Tot mai mulţi constructori auto europeni apelează la rivalii chinezi pentru a-şi menţine fabricile în viaţă
- Profitul net al fabricii de extrudare a aluminiului Alu Menziken din Satu Mare, preluată în urmă cu doi ani de grupul chinezesc Inner Mongolia Mengtai Group, a scăzut de aproape 5 ori în 2025, ajungând la 7,8 mil. lei
- CEC Bank pentru afaceri româneşti. Mihai-Toader Pasti, fondator, performant.CITY, aplicaţie pentru dezvoltarea oraşelor: În România, facem un fel de administraţie a oraşelor fără GPS, pe bază de busolă şi nici busola nu este sincronizată. Dar această comp
- Bursă. One United Properties a raportat tranzacţii de 45,7 milioane de euro în al doilea trimestru, aproape integral rezervări, arată calculele BT Capital Partners
- Bursă. TeraPlast a trecut pe profit în trimestrul al doilea după pierderea din primele trei luni însă grupul încheie primul semestru din 2026 pe minus