Un paradox: construcţiile de autostrăzi sunt pe plus, dar producţia locală de ciment scade. CIROM: Cererea este acoperită de importuri din afara UE. În statele non-UE, spune Marinela Drăcea, preşedintele CIROM, producătorii nu sunt supuşi aceloraşi costuri asociate emisiilor de CO2 ca producătorii europeni
Industria cimentului trece printr-un paradox, în condiţiile în care, deşi piaţa construcţiilor a crescut în primul semestru al anului, livrările de ciment fabricat pe plan local au...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- CIROM: Pentru atingerea neutralităţii climatice, o fabrică de ciment trebuie să investească 300-500 de milioane de euro
- Un paradox: construcţiile de autostrăzi sunt pe plus, dar producţia locală de ciment scade. CIROM: Cererea este acoperită de importuri din afara UE. În statele non-UE, spune Marinela Drăcea, preşedintele CIROM, producătorii nu sunt supuşi aceloraşi costur
- Grafic: Radiografia asigurărilor de locuinţe în S1/2026
- IULIUS şi Atterbury Europe investesc peste 7,6 mil. euro în modernizarea Iulius Mall Cluj, care atrage anual 14,8 milioane de vizite
- Cristian Erbaşu, CEO Construcţii Erbaşu: În ultimii 6 ani, construcţiile au fost un motor pentru economie. Din păcate, acum, industria şi alte ramuri au făcut să fim la limită cu creşterea economiei