Grupul AFI, care deţine proprietăţi de 1,5 mld. euro în România, apasă pedala de acceleraţie: noi dezvoltări de birouri şi rezidenţial dar ar lua în calcul şi achiziţia unui portofoliu de parcuri de retail, o tranzacţie de 315 mil. euro
♦ Israelienii de la AFI Europe, cu un portofoliu de 1,52 mld. euro în România, pregătesc o nouă rundă de expansiune. Au trei proiecte în construcţie, un pipeline de dezvoltări...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Analiză Supliment ZF Branduri româneşti. Impactul inflaţiei asupra loialităţii faţă de brandul local. Sunt românii dispuşi să plătească „taxa de proximitate“ pentru a susţine economia locală în perioadele complicate din punct de vedere economic?
- Grupul AFI, care deţine proprietăţi de 1,5 mld. euro în România, apasă pedala de acceleraţie: noi dezvoltări de birouri şi rezidenţial dar ar lua în calcul şi achiziţia unui portofoliu de parcuri de retail, o tranzacţie de 315 mil. euro
- Business sportiv. Sunt marile stadioane construite o rezolvare la problema infrastructurii sportive subdezvoltate? În timp ce marile oraşe se aglomerează de stadioane, mediul rural duce lipsă de terenuri de sport. „Dintr-o investiţie într-un stadion de 10
- Afacerile Prodima, controlată de familia Măgeruşan din Bistriţa, au scăzut cu 8,7% în 2025, ajungând la 44,6 mil. lei
- Scandal: este linia feroviară Budapesta-Belgrad, una dintre cele mai mari investiţii din istoria Ungariei, nesigură?