Test Auto ZF: Renault 5 E-Tech, o renaştere electrică între istorie şi inovaţie
Luca de Meo a apreciat dintotdeauna istoria automobilelor, motiv pentru care unul dintre cele mai de succes proiecta ale sale a fost relansarea lui Fiat 500 în 2007. Fără nicio îndoială,...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Ce strategie are România să menţină şi să dezvolte Dacia în România? În 2020, La Mioveni Luca de Meo numea Dacia „un miracol“. În 2026, François Provost a venit în România cu un avertisment: volumele viitoare nu sunt securizate, iar cauzele problemelor su
- Grafic: Vânzările globale Dacia în primul semestru, 2022–2026 (înmatriculări de autoturisme noi, unităţi)
- Grafic: Vânzările Dacia pe modele în primul semestru, 2022–2026 (înmatriculări autoturisme noi, unităţi)
- Grafic: Evoluţia afacerilor Tarom în perioada 2014-2024 (mil. lei)
- Centrul din România al diconium, compania de tehnologie a grupului Volkswagen, a urcat la 43,7 mil. lei afaceri în 2025 şi şi-a redus pierderea de peste trei ori, aproape de pragul de rentabilitate