Striker, pariul de peste 3 mld. euro al Renault în Turcia pentru Dacia. Frank Marotte, VP Dacia: Rămânem la modelul istoric, cu 75% vânzări în retail, dar Striker va merge ceva mai mult spre flote, ca Bigster. Nu vrem să depăşim un anumit nivel la rent-a-car, ştim cum ne-ar distruge valoarea
♦ Striker, produs la Bursa, în Turcia, se lansează în primăvara anului viitor, de la sub 25.000 de euro cu TVA; cele mai multe exemplare vor costa însă spre 30.000 de euro...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Striker, pariul de peste 3 mld. euro al Renault cu Dacia, lasă Mioveniul cu o treime din producţia mărcii
- Solaris, cel mai mare producător de autobuze al Poloniei, deschide o nouă hală de producţie
- Atacurile ucrainenilor se resimt mult dincolo de Rusia. Penuriile de carburanţi din Rusia pun în pericol securitatea energetică a Asiei Centrale
- Grafic: Transportul de pasageri, pe moduri de transport
- Striker, pariul de peste 3 mld. euro al Renault în Turcia pentru Dacia. Frank Marotte, VP Dacia: Rămânem la modelul istoric, cu 75% vânzări în retail, dar Striker va merge ceva mai mult spre flote, ca Bigster. Nu vrem să depăşim un anumit nivel la rent-a-