Situaţie fără precedent: Mii de pasageri ai unor curse Tarom au fost afectaţi luni de anularea zborurilor după ce 29 de piloţi au anunţat pe rând că sunt inapţi medical. Piloţii cer salarii mai mari
♦ Tarom a adunat în ultimii ani pierderi de 1,9 mld. lei, iar cel mai recent ajutor de stat, de 95 mil. euro, aprobat de CE este condiţionat de reducerea costurilor şi ajustarea...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- PPC Blue România, parte a grupului PPC în România, colaborează cu retailerul Selgros pentru instalarea a 100 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice în magazine din 7 oraşe
- România industrială gâfâie. Dacia renunţă la 1.200 de salariaţi, JTEKT ar putea restructura 800 de locuri de muncă în Alexandria. Ce punem în loc?
- Mâncare, medicamente, transport, curier, autostrăzi: totul se va scumpi dacă se scumpesc carburanţii. Iranul ştie să lovească precis şi dureros. Din cauza blocării strâmtorii Ormuz, ne lipsesc o cincime din petrol, o cincime din GNL şi o zecime din carbur
- Analiză Analiză ZF. România industrială gâfâie. Se închid fabrici, se pierd mii de locuri de muncă. Dacia renunţă la 1.200 de salariaţi, japonezii de la JTEKT ar putea restructura 800 de locuri de muncă în Alexandria. Ce punem în loc? „Aş îndemna autorităţile să
- City-breakuri mai scumpe? Creşterea preţului la petrol pune presiune pe companiile aeriene. Aproape o treime din veniturile unei companii aeriene se duc pe combustibil. Vor plăti mai mult românii pe biletele de avion?