Cum poţi să cheltuieşti încontinuu fonduri iar transportul public în Bucureşti să fie o ruşine? Azi, exemplul staţiilor de la tramvaiul 5, pe secţiunea modernizată. S-au pus plăci noi pe peroane, s-au spart plăcile noi pentru a monta bănci pentru pasageri, acum se pun alte plăci noi

♦  Fluidizarea traficului în Bucureşti este o poveste fără sfârşit pentru că până la urmă cine şi-ar lăsa maşina acasă pentru a merge cu transportul public fără aer...
Testează abonamentul ZF Corporate

Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.

Cere demo Abonează-te acum

După activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore

Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.

Logare
Am uitat parola

Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.