Mărcile chinezeşti au vândut în nouă luni de aproape patru ori mai multe maşini noi, într-o piaţă în scădere. Doar BYD a intrat direct, cu NSC. Una din opt maşini noi înmatriculate în ian.-sep. 2026 a fost chinezească. Clienţii vin de la mărcile consacrate, spun dealerii.

Mărcile chinezeşti au înmatriculat în primele nouă luni din 2026 un număr de 12.278 de autoturisme noi, de aproape patru ori mai multe decât în aceeaşi perioadă a anului trecut, în...
Testează abonamentul ZF Corporate

Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.

Cere demo Abonează-te acum

După activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore

Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.

Logare
Am uitat parola

Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.