Mai puţine avioane pe cerul României. De la începerea conflictului din Orient, spaţiul aerian local a avut cu 19% mai puţine curse, adică mai puţini bani încasaţi de România
♦ Pentru fiecare avion care intră în spaţiul aerian al României care este supravegheat şi îndrumat, ROMATSA încasează bani. Tariful plătit depinde de distanţa parcursă de...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Grafic: Evoluţia principalelor companii industriale din România după cifra de afaceri (mld. lei)
- FAN Courier a închis 37 de puncte de acces pentru clienţi din cele 140 de recepţii, de unde se predau sau ridicau colete. „Angajaţii din recepţiile închise au fost relocaţi pe alte posturi“
- Vicepremierul Oana Gheorghiu: TAROM nu este în grafic privind procesul de restructurare. Dacă Comisia Europeană nu va prelungi planul, trebuie să avem în vedere soluţii clare. Actualul model de business nu este sustenabil
- Analiză Supliment ZF Branduri româneşti. Rebrandingul nostalgiei: cum pot brandurile „comuniste“ să atragă generaţia Z?
- Producţia industrială a scăzut în februarie cu 1,8%, an/an