Într-o lume de plină de panică şi de ştiri legate de extinderea coronavirus, cea mai bună veste vine din economie, unde Dacia şi Ford au atins în septembrie 2020 cel mai mare volum producţie din istoria României: 57.846 de maşini, în creştere cu 56%
Dacia şi Ford au livrat 57.846 de maşini în septembrie, în creştere cu 56% faţă de perioada similară a anului trecut, când erau asamblate 3.153 de unităţi, potrivit datelor...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Răzvan Perticaş, Cargo Track: Nu am vândut nicio parte din companie. Cred că trebuie să duci businessul la un anumit nivel înainte să decizi dacă listarea la bursă este pasul potrivit
- Grafic: Cum arată infrastructura velo locală
- Grafic: Cum stăm la capitolul infrastructură velo comparativ cu alte ţări
- Transformarea unor uzine auto în huburi de producţie de armament va atenua, dar nu va curma suferinţa din industria auto europeană
- Criza din industria auto germană: în afară de colapsul modelului de business german, nu cumva este şi un eşec al structurii şi politicilor UE?