Criza din industria auto germană: în afară de colapsul modelului de business german, nu cumva este şi un eşec al structurii şi politicilor UE?
Recentele dezvăluiri ale Mercedes privind diferenţa de costuri şi randament dintre fabricile germane şi cele din alte ţări unde constructorul auto german produce, cum ar fi România,...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Transformarea unor uzine auto în huburi de producţie de armament va atenua, dar nu va curma suferinţa din industria auto europeană
- Criza din industria auto germană: în afară de colapsul modelului de business german, nu cumva este şi un eşec al structurii şi politicilor UE?
- Mai multe servicii, mai putină producţie. Care sunt domeniile de interes pentru fondurile de investiţii din România: farma e lider, urmată de energie, IT, business services, logistică şi infrastructură?
- Pagina verde. EcoNews ZF
- Analiză Pagina verde. Analiză ZF. Radiografia infrastructurii velo. România, al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, are doar 1.300 de kilometri de piste şi benzi pentru „două roţi“
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- România, al doilea cel mai mare producător de biciclete din UE, are doar 1.300 de kilometri de piste şi benzi pentru „două roţi“ astăzi, 22:49
- Energie verde la preţ de termocentrală. Miile de megawaţi verzi devin fără valoare când nu e vânt sau soare. Golurile se umplu cu cărbuni şi gaze pe factura consumatorilor astăzi, 22:47
- Exportul de electrocasnice, o evoluţie: de la 34 mil. dolari în 1995 la 3 mld. euro astăzi. Cum a fost posibil acest salt? Investiţiile în producţia locală au dus sectorul de pe deficit pe excedent. astăzi, 22:42
- Bursă. Finanţe personale. Fondurile de obligaţiuni, sub inflaţie în ultimul an. Niciunul dintre cele mai mari zece fonduri locale nu a reuşit să ţină pasul cu scumpirile, cu randamente de 5% până la 8%. astăzi, 22:39
- Deficitele gemene. Cine pe cine influenţează? Deficitul bugetar influenţează deficitul de cont curent sau deficitul de cont deficitul bugetar? astăzi, 22:36
- Hornbach pune pe hartă două magazine noi – la Cluj-Napoca şi Craiova. Investiţiile sunt de 70 de milioane de euro astăzi, 22:32
- Companiile au părăsit China pentru a scăpa de tarife. Acum, unele se întorc. Ecosistemul de fabrici al ţării nu e uşor de reprodus astăzi, 22:14
- Gigantul polonez de e-commerce Allegro îşi deschide birou în China astăzi, 22:14
- Europenii bogaţi se mută către nord pe măsură ce cresc temperaturile de pe continent astăzi, 22:13
- Un investitor maghiar preia fabrica de ciocolată Nestlé din nord-estul Ungariei astăzi, 22:11
EXCLUSIV ZFCORPORATE
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Analiză
Canopus, terminalul de cereale extins la 180.000 de tone al Transport Trade Services, a stat oprit în mai şi iunie. Compania mizează acum pe cel mai bun semestru din istorie
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Analiză
Horia Braun, CEO Erste Asset Management: Oferta de la bursă este limitată, iar cererea aproape nelimitată. De aici vine presiunea pe preţuri. Ideal ar fi să vedem marfă nouă
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Analiză
TTS menţine ţintele de rezultat pentru 2026, deşi navigaţia pe Dunăre este întreruptă din iulie, iar atingerea lor cere un semestru doi cu EBITDA aproape dublu faţă de S2 2025
Anuare ZF
Anuar Energie 2026: Verde înainte
Versiunea: mobil | completă