Exclusiv ZF. Şeful Mercedes-Benz: România poate fi o soluţie pentru o nouă uzină auto
Grupul Daimler, unul dintre cei mai mari constructori auto din lume, cu afaceri anuale de aproape 130 de miliarde de euro, are în plan să devină numărul unu în segmentul...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Business sportiv. România şi Formula 1. Cum este prezentă România în Formula 1 deşi nu are niciun concurent? Anvelopele folosite în circuite sunt fabricate la Slatina, iar debitmetrele pentru combustibil sunt realizate la Oradea
- Mihai Bordeanu, Dacia: „Suntem într-un hău de competitivitate în România: nu avem predictabilitate pe costurile de energie. Vrem o foaie de parcurs până la finalul decadei“
- Bursă. Sesiune de vis joi la Bursa de Valori: acţiunile Cris-Tim decolează cu 13%. Indicele BET, plus 13% într-o lună
- ZF Mobility, un proiect ZF şi Autonom. Mihai Codrea, director depozit Sezamo: Promisiunea de livrare în 3 ore se decide 90% în depozit. Avem flotă electrică de 145 de vanuri
- Katrin Adt, şefa Dacia: Situaţia politică şi economică din România nu este atât de stabilă pe cât ne-am dori pentru a putea lua decizii de viitor. Sperăm ca guvernul să se stabilizeze. Instabilitatea de la Bucureşti, cea mai scumpă energie din Europa şi i