Croaţia se vrea hub maritim care să conecteze Asia de Europa centrală
Croaţia caută să-şi întărească rolul de poartă de acces maritim care leagă China şi alte părţi ale Asiei de Europa centrală şi de est, cu planuri de a construi terminale pentru...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Croaţia se vrea hub maritim care să conecteze Asia de Europa centrală
- Revoluţie feroviară în Polonia: cel mult 100 de minute între capitală şi marile oraşe şi 3 ore de la un capăt la altul al ţării
- Conferinţa ZF Cei mai mari jucători din economie 2026. Care vor fi motoarele de creştere ale economiei în următorii zece ani? România are capital, know-how şi acces la finanţare, dar următorul salt economic depinde de încrederea antreprenorilor în proprii
- ZF Cei mai mari jucători din economie 2026. Managerii marilor companii: Instabilitatea a devenit noua normalitate. Câştigă cei care se adaptează mai repede
- Gheorghe Savu, director, Damen Naval România: Investim peste 50 de mil. de euro în readaptarea liniilor tehnologice şi în construcţia unei hale pentru producţia a două fregate de 150 de metri lungime pentru Belgia şi Olanda
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Ce se întâmplă cu restaurantele Pizza Hut din România în contextul în care proprietarul grupului a decis vânzarea către un fond de investiţii? Local, brandul e adus în franciză astăzi, 22:43
- Grecia lucrează la un amplu pachet de reduceri de taxe şi măsuri de susţinere de 2 mld de euro astăzi, 22:21
- În SUA, munca de acasă s-a permanentizat, chiar dacă nu e pe placul unor şefi de companii. În Europa, şansele de a munci de-acasă variază după ţară astăzi, 22:21
- Croaţia se vrea hub maritim care să conecteze Asia de Europa centrală astăzi, 22:18
- Revoluţie feroviară în Polonia: cel mult 100 de minute între capitală şi marile oraşe şi 3 ore de la un capăt la altul al ţării astăzi, 22:17
- Guvernul maghiar prelungeşte concediul paternal la 3 săptămâni astăzi, 22:14
- Un lanţ german de brutării vechi de aproape 150 de ani se luptă să supravieţuiască astăzi, 22:13
- Iranul, trecut glorios, prezent în flăcări, viitor incert. De ce nu s-a prăbuşit economia Iranului? astăzi, 22:11
- Ediţia 17 iunie 2026 epaper astăzi, 22:10
- Europa de Est, inclusiv România, a ajuns mai importantă ca niciodată pentru supravieţuirea economiei Germaniei astăzi, 22:10
EXCLUSIV ZFCORPORATE
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Analiză
Neptun Deep, cel mai mare proiect de gaze offshore din UE: OMV anunţă exporturi din Marea Neagră către Europa, cu producţia României dublată şi un impact de jumătate de miliard de euro pentru companie
EXCLUSIV ZFCORPORATE
„Dacă noi nu facem, cine să facă?” Cum transformă Ambito un gol din piaţă într-o oportunitate de business
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Bere, date şi automatizare. Reţeta după care Heineken pregăteşte fabrica anului 2030
Focus: industria berii
Focus: industria berii
Analiză
Producţie de bere şi la sat, şi la oraş. Aproape 90 de fabrici şi microberării din România pun pe piaţă peste 200 de branduri de bere şi au ţinut vie o tradiţie de peste 300 de ani. Cum şi-a păstrat berea caracterul naţional?
Focus: industria berii
Cât cântăreşte producţia de bere în economie? Peste trei miliarde de euro contribuţie anuală la PIB, atât cât să susţină şi alte sectoare, de la agricultură până la transporturi
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
Versiunea: mobil | completă