Bătălia pentru Dacia Striker s-a încheiat în favoarea Turciei. Urmează cea pentru viitorul Ford Puma, un pariu de peste 4 miliarde de euro anual
Ford Puma, maşina care a adus creşterea producţiei la peste 250.000 de maşini anual la uzina de la Craiova, a împlinit şapte ani şi intră în ultima parte a ciclului de viaţă....
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Franţa va elibera 10 milioane de barili de motorină din stocuri pentru a reduce preţurile la pompă
- Bătălia pentru Dacia Striker s-a încheiat în favoarea Turciei. Urmează cea pentru viitorul Ford Puma, un pariu de peste 4 miliarde de euro anual
- Cum a evoluat businessul liderului pieţei asigurărilor din România în ultimul deceniu. Groupama şi-a majorat în ultimul deceniu subscrierile de la mai puţin de 1 mld. lei, până la aproape 5 mld. lei în anul 2025, iar RCA a devenit principalul motor al cre
- Afacerile transportatorului rutier de marfă Trans SESE au crescut cu 25,5% în 2025, ajungând la peste 275 mil. lei
- Ce soluţii pune guvernul pe masa consumatorilor industriali de energie? Aceleaşi de anul trecut. Ilie Bolojan: „Ministerul Energiei încurajează companiile, acolo unde e posibil, să devină independente energetic prin producţia proprie“