Anuarul de business al României 2019. Cei mai mari jucători din economie
Anuarul de business al României 2019. Volum mai mare de mărfuri pe şosele
Cei mai mulţi transportatori de marfă pe şosele au reuşit să îşi crească afacerile anul trecut, dar şi să obţină profit, motorul acestei pieţe fiind extinderea marilor reţele...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Turcia vrea să investească peste 2 mld de euro în sectorul spaţial şi al aviaţiei în următorii 3 ani
- Analiştii pun la îndoială obiectivul Poştei din Cehia de a reveni pe profit în 2028
- Mărcile chinezeşti au vândut în nouă luni de aproape patru ori mai multe maşini noi, într-o piaţă în scădere. Doar BYD a intrat direct, cu NSC. Una din opt maşini noi înmatriculate în ian.-sep. 2026 a fost chinezească. Clienţii vin de la mărcile consacrat
- CEC Bank pentru Afaceri Româneşti. Adriana Pălăşan, ARILOG: În Albania şi în Republica Moldova nu există niciun parc logistic. Vreau să sper că firmele româneşti se vor extinde pe alte pieţe
- tbi bank încheie un parteneriat cu LEPAS pentru finanţarea achiziţiilor de autoturisme