ZF Transport, Logistics & Automotive Summit 2019. România are nevoie de Schengen şi infastructură rutieră şi feroviară modernă pentru a rămâne „în joc“
Viteza internetului, alături de cea a transporturilor vor conta tot mai mult în industria auto şi a logisticii, pe măsură ce piaţa locală va dori să ţină ritmul cu economiile din Europa...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Cel mai dinamic sector al economiei. Spitalele private au depăşit pragul de 5 mld. lei cifră de afaceri anul trecut, plus 30% faţă de anul anterior şi dublu în cinci ani. Ce investiţii pregătesc în continuare marii operatori, aflaţi la ZF Pharma&Health Su
- Ramona Ivan, CEC Bank: SME Eco-Tech este unul dintre cele mai simple programe de finanţare. Grant de 40%, până la 267.000 lei, la un proiect de circa 668.000 lei
- Cine domină industria de brokeraj în cea mai lichidă perioadă din istoria Bursei de Valori: BT Capital Partners, TradeVille şi BCR, pe podium în primele opt luni din an, cu peste 50% din piaţă
- Bugetul pe 2027 va fi chiar mai tensionat decât cel de anul acesta. Ce poate face şi ce nu poate face viitorul guvern
- Contra curentului: Sofiaman a investit într-o nouă fabrică de îmbrăcăminte pentru a susţine dezvoltarea propriului brand