Dragoş Damian, Terapia: Marcel Ciolacu, câţi dintre delegaţii la congresul PSD din weekend au construit o fabrică? Câţi conduc sau au condus o fabrică? Câţi au intrat într-o fabrică în ultimii patru ani? Câţi au vorbit cu un şef de fabrică în ultimul an?
Super-experţii în macroeconomie s-au prins după 35 de ani de capitalism că închiderea fabricilor de la noi a dus la dezindustrializare şi stagnare economică, la dispariţia de resursă...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Cristian Socol, economistul neoficial al PSD, susţine că guvernul Bolojan trebuie să majoreze salariul minim pe economie, susţinând că nicio ţară din UE nu îngheaţă salariul minim în 2026, deci nici România nu ar avea de ce să facă acest lucru
- Corneliu Manole, investitor BVB: Final de an sub semnul paradoxului. De ce creşte bursa dacă economia stagnează?
- Valentin Tătaru, Economist Şef ING Bank România: Cât de mult contează gura lumii în economie? Când lumea spune că lucrurile merg prost, mulţi oameni devin precauţi, amână decizii, îşi suspendă visurile
- Oana Ioniţă, ZF. Când Google bate TikTok: ce ne spune asta despre cum se informează generaţia tânără?
- Lucian Bondoc, Managing Partner, Bondoc & Asociaţii: Între „vizitatori” şi „terminatori”
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Dezvoltatorul de real estate Nusco Imobiliara se pregăteşte de listarea unor obligaţiuni de 25 mil. lei pe piaţa AeRO a Bursei de Valori Bucureşti astăzi, 15:01
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. Tinmar Energy. Energie astăzi, 15:00
- FlyOne, companie aeriană înfiinţată în Republica Moldova, continuă extinderea în România cu noi curse din 2026, din Bucureşti spre Paris, Luton, Frankfurt, Barcelona, Dublin, Nisa şi Madrid astăzi, 14:33
- Exclusiv ZF Corporate Cum să ne construim un portofoliu de economii eficient? Printr-o alocare echilibrată între active cu risc redus şi investiţii mai riscante, cu accent pe Bursa locală şi pieţe externe astăzi, 14:27
- Mobexpert a deschis un magazin în Braşov, cel mai mare din Transilvania, în zona comercială Coresi astăzi, 14:23
- Exclusiv ZF Corporate Analiză Top 1.000 cele mai mari companii din România. Azi, liderii din industria vinului. E vremea lor să crească. Aproape 70% din cifra de afaceri este realizată de IMM-uri astăzi, 14:18
- Firma de avocatură NNDKP obţine o decizie semnificativă în litigiile privind serviciile administrative şi de suport din cadrul unei multinaţionale din energie astăzi, 14:09
- Europa îşi croieşte drumul către stele: Leonardo, Airbus şi Thales se unesc pentru a construi un gigant spaţial de 7,5 miliarde de dolari pentru a detrona SpaceX astăzi, 14:06
- Noua eră a plăţilor prin cod QR RoPay pentru biletele mijloacelor de transport în comun începe cu Oradea, soluţia fiind implementată prin parteneriatul dintre Compania de Transport Public Oradea şi BCR astăzi, 14:04
- Între tăieri masive, tarife comerciale şi vânzări în picaj, Volvo reuşeşte imposibilul: Planul de 18 miliarde care a transformat pierderile în profit şi a readus marca suedeză în pole-position pe harta globală a industriei auto astăzi, 13:25
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Top 1.000 cele mai mari companii din România. Azi, liderii din industria vinului. E vremea lor să crească. Aproape 70% din cifra de afaceri este realizată de IMM-uri
Exclusiv ZF Corporate
Lipsa şoferilor limitează creşterea companiilor de transport. Alex Păun, Blue River: Într-un an, ne-am putea dubla cifra de afaceri, dacă am avea mai mulţi oameni la volan
Exclusiv ZF Corporate
Florentina Ion, fondator DPH: Fără educaţie, România nu poate să ajungă prea departe şi nici companiile
Versiunea: mobil | completă