Cristian Vasile, cititor ZF: Transfăgărăşanul trebuie să devină unul dintre cele mai căutate obiective turistice din lume. Care este istoria celui mai faimos drum din România , care a fost construit ca o rută militară rapidă împotriva unei invazii sovietice care să lege garnizoană Sibiu de cea din Piteşti
După invadarea Cehoslovaciei în vara anului 1968, de către trupele sovietice împreuna cu trupele ţărilor membre în Tratatul de la Varşovia, mai puţin România, conducerea din vremea...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Marius Marinaş, profesor ASE: România – 20 de ani de convergenţă în UE. Sfârşitul avantajului competitiv al salariilor reduse?
- Dragoş Damian, Terapia Cluj: Hai România! O ţară este puternică şi respectată dacă are fabrici, uzine şi combinate
- Constantin Măgdălina, Expert Tendinţe şi Tehnologii Emergente: Ce pierderi îţi erodează compania fără să-ţi dai seama?
- Lucian Bondoc, managing partner Bondoc & Asociaţii: O confuzie, o obsesie şi o subestimare
- Sorin Pâslaru, ZF: Enrico Letta a activat semnalul de urgenţă la Bucureşti. Uniunea Europeană va trebui să se transforme, pentru că altfel se sufocă. Nu poţi să fii decât acolo unde este consumatorul tău, iar dictatura clientului este cea mai dură dintre
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Turcia analizează posibile investiţii în câmpuri petroliere şi gazeifere din SUA astăzi, 21:02
- Ungaria are în plan renovarea a 1.000 de kilometri de cale ferată astăzi, 21:02
- Ministrul agriculturii din Polonia: Avem nevoie de un lanţ de magazine, nu trebuie să fie neapărat Carrefour. Scopul e să creştem influenţa pe piaţă astăzi, 20:59
- Top 5 cele mai citite ştiri din ZF în ultimele 24 de ore astăzi, 20:59
- Serbia ar vrea să devină membră a băncii BRICS astăzi, 20:58
- Aplicaţia zilei: Cambly - Learn English astăzi, 20:57
- Polonia reduce în continuare dobânzile, cu inflaţia alunecând sub ţintă astăzi, 20:57
- Britanicii, chiar şi cei care au cerut cu înverşunare ruperea ţării lor de UE, regretă „Brexitul haotic“ şi ar vrea să se reapropie de Uniune astăzi, 20:54
- UN UNICORN PE ZI: Fal.ai astăzi, 20:54
- Cum s-a pregătit Ungaria pentru despărţirea de gazele ruseşti astăzi, 20:52
EXCLUSIV ZFCORPORATE
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Jerome France, fondator şi CEO EMI Group: România nu este ţara cu cel mai mic cost, este ţara cu cel mai bun cost
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Elisabeta Moraru, Google: Avem nevoie de o guvernanţă legislativă care să permită companiilor să existe şi să aducă investiţii, nu să le piardă
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Mihaela Bîtu, ING Bank România: De la lider pleacă totul. Cultura, etica, valorile unei organizaţii pleacă de la vârf
Focus: industria berii
Focus: industria berii
Analiză
Producţie de bere şi la sat, şi la oraş. Aproape 90 de fabrici şi microberării din România pun pe piaţă peste 200 de branduri de bere şi au ţinut vie o tradiţie de peste 300 de ani. Cum şi-a păstrat berea caracterul naţional?
Focus: industria berii
Cât cântăreşte producţia de bere în economie? Peste trei miliarde de euro contribuţie anuală la PIB, atât cât să susţină şi alte sectoare, de la agricultură până la transporturi
Anuare ZF
Anuar 2025. Logistică şi transporturi
Versiunea: mobil | completă