Ediţia 28 februarie 2024 epaper
Citiţi şi ediţia e-paper
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Când faci 2 ore şi 10 minute de la Braşov la Bucureşti pe calea ferată înseamnă că se mişcă în sfârşit şi transporturile feroviare. Pe lângă finanţările pentru autostrăzi, calea ferată şi gările au nevoie de investiţii de miliarde de euro pentru a ajunge
- Tănase Stamule, decanul FABIZ: Ţara noastră are cea mai mare recuperare economică din Uniunea Europeană. Asta-i o poveste de spus. Care este ţara care a recuperat cel mai mult din decalajul economic faţă de media UE? Răspunsul este foarte simplu: România
- Mercedes va produce un nou model în Ungaria
- Bruxelles-ul oferă fermierilor din UE 45 mld de euro pentru a „îndulci“ acordul Mercosur
- Chevron şi Quantum Capital Group pregătesc o ofertă pentru active Lukoil de 22 mld. dolari
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Când faci 2 ore şi 10 minute de la Braşov la Bucureşti pe calea ferată înseamnă că se mişcă în sfârşit şi transporturile feroviare. Pe lângă finanţările pentru autostrăzi, calea ferată şi gările au nevoie de investiţii de miliarde de euro pentru a ajunge astăzi, 21:05
- Tănase Stamule, decanul FABIZ: Ţara noastră are cea mai mare recuperare economică din Uniunea Europeană. Asta-i o poveste de spus. Care este ţara care a recuperat cel mai mult din decalajul economic faţă de media UE? Răspunsul este foarte simplu: România astăzi, 21:00
- Mercedes va produce un nou model în Ungaria astăzi, 20:56
- Bruxelles-ul oferă fermierilor din UE 45 mld de euro pentru a „îndulci“ acordul Mercosur astăzi, 20:56
- Anthropic, compania care a creat Claude, vrea să mai strângă 10 miliarde de dolari de la investitori, transformând start-up-ul de inteligenţă artificială într-una dintre cele mai prolifice companii din domeniul AI, la o evaluare de peste 350 de miliarde d astăzi, 20:55
- Chevron şi Quantum Capital Group pregătesc o ofertă pentru active Lukoil de 22 mld. dolari astăzi, 20:54
- IKEA închide şapte magazine din China pe fondul concurenţei, cererii slabe astăzi, 20:52
- Grecia introduce în 2026 reduceri de taxe pentru familii şi tineri angajaţi astăzi, 20:51
- MOL efectuează un proces de due diligence complet la compania petrolieră sârbă NIS astăzi, 20:50
- Arma nucleară de 2.000 miliarde de dolari de care Europa dispune teoretic în confruntarea cu americanii pentru apărarea Groenlandei astăzi, 20:48
EXCLUSIV ZFCORPORATE
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Analiză
Trei dezvoltatori readuc dinamica pe piaţa de birouri din Bucureşti: peste 100.000 de metri pătraţi vor fi livraţi în 2026, după doi ani consecutivi fără proiecte noi în Capitală
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Jerome France, fondator şi CEO EMI Group: România nu este ţara cu cel mai mic cost, este ţara cu cel mai bun cost
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Elisabeta Moraru, Google: Avem nevoie de o guvernanţă legislativă care să permită companiilor să existe şi să aducă investiţii, nu să le piardă
Focus: industria berii
Focus: industria berii
Analiză
Producţie de bere şi la sat, şi la oraş. Aproape 90 de fabrici şi microberării din România pun pe piaţă peste 200 de branduri de bere şi au ţinut vie o tradiţie de peste 300 de ani. Cum şi-a păstrat berea caracterul naţional?
Focus: industria berii
Cât cântăreşte producţia de bere în economie? Peste trei miliarde de euro contribuţie anuală la PIB, atât cât să susţină şi alte sectoare, de la agricultură până la transporturi
Anuare ZF
Anuar 2025. Logistică şi transporturi
Versiunea: mobil | completă