Primark, cel mai important brand internaţional de modă care lipsea de pe piaţa românească, a semnat primele două contracte în Bucureşti: magazine în mallurile ParkLake şi AFI Cotroceni. Primark era un nume deja aşteptat pe o piaţă unde lider este grupul polonez Pepco, activ pe aceeaşi piaţă a preţurilor mici
♦ Primul magazin a fost anunţat oficial şi va fi deschis în mallul ParkLake din Capitală l Al doilea va fi în centrul comercial AFI Cotroceni, conform surselor ZF.
Retailerul de modă...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Analiză Supliment ZF Branduri româneşti. În ce sectoare din economie sunt brandurile româneşti lideri de piaţă şi cum au reuşit să ajungă, dar şi să se menţină sus?
- Discurs la conferinţa „Top 1.000 cele mai mari companii din România – creştem prin investiţii“: de încrederea lor în economie va depinde evoluţia prosperităţii noastre şi a creşterii economice în următorul deceniu
- ZF eCommerce Summit 2026. Stejara Pircan, Senior VP, eMAG: Cu acelaşi produs, un seller poate câştiga cu 50% mai mult prin livrare a doua zi şi încă 20-30% prin livrări în Bulgaria şi Ungaria. Rolul agenţilor AI în marketplace
- ZF TOP 1.000 cele mai mari companii din România. România trebuie să schimbe modelul de creştere pe care s-a bazat până recent economia locală. „Acum este momentul de a crea premisele pentru următorul salt. Ne trebuie ambiţie şi ne trebuie un plan“
- Moldova are autostradă. Ce face cu ea? Adrian Cocan, Lăptăria cu Caimac: „Două camioane cu produse trimitem săptămânal la depozitele clienţilor din Roman şi Bacău. Camioanele circulau înainte de A7 cu 50 km la oră în medie“