Daniel Tololoi, Aumovio: Iaşiul a trecut de la statutul de hub cu costuri accesibile la un hub tehnologic puternic. Avem peste 2.000 de angajaţi şi continuăm să mutăm responsabilităţi globale aici
Iaşiul a evoluat în ultimele două decenii de la o regiune atractivă în primul rând prin costuri la un centru tehnologic capabil să preia proiecte, responsabilităţi şi roluri cu impact...Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- ANAF incepe verificări pe piaţa vânzărilor de maşini second-hand. În urma analizei, au fost selectate 35 de societăţi cu un stoc de autoturisme cu o valoare estimată de peste 38 mil.euro
- Exclusiv ZF Corporate Daniel Tololoi, Aumovio: Iaşiul a trecut de la statutul de hub cu costuri accesibile la un hub tehnologic puternic. Avem peste 2.000 de angajaţi şi continuăm să mutăm responsabilităţi globale aici
- Cine a adus creşterea pe piaţa auto în 2026: mărcile chinezeşti au adăugat 9.100 de maşini noi în nouă luni, în timp ce modelele made in România pierd teren. Doar Ford Puma, de la Craiova, rămâne pe loc
- Piaţa auto rămâne în scădere: Înmatriculările de maşini noi s-au redus cu 11,2% în septembrie şi cu 10,6% după nouă luni. Electricele continuă să meargă contra curentului, cu plus 45%
- Misterul AnimaWings. Cum a ajuns o companie care plănuia să îşi dubleze veniturile în acest an la a-şi cere insolvenţa?