ANUAR LOGISTICĂ & TRANSPORTURI
Interviu. Felix Pătrăşcanu, FAN Courier: Degeaba îţi faci benzi de sortare care sortează 40.000 de colete pe oră, atâta timp cât nu există infrastructură. Toată investiţia devine praf printre degete când un camion blochează Valea Oltului
E-commerce-ul reprezintă în prezent doar 10–12% din retailul clasic românesc, comparativ cu 40% în Marea Britanie, 30% în Franţa şi Germania, 20% în Polonia, motiv pentru care companii...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Exclusiv ZF Corporate Analiză TTS menţine ţintele de rezultat pentru 2026, deşi navigaţia pe Dunăre este întreruptă din iulie, iar atingerea lor cere un semestru doi cu EBITDA aproape dublu faţă de S2 2025
- Exclusiv ZF Corporate Adrian Lotrean, CEO Infinexa: Marea majoritate a companiilor care ajung în default ating acest nivel pentru că au deja probleme interne, iar contextul nefavorabil ale pieţei le scoate la suprafaţă. Dificultăţile unei firme nu prea vin din context
- Exclusiv ZF Corporate Bogdan Pleşuvescu, Director General Adjunct Legal, Banca Transilvania: Gradul de succes al unei proceduri de restructurare şi reîntoarcere în circuitul economic normal al unei companii depinde de rapiditatea cu care admite problemele
- Scăderea producţiei de la Mioveni poate ajunge la Bistriţa, Zalău sau Lugoj într-un an în care tot mai mulţi taie locuri de muncă. Şase dintre cei mai mari furnizori ai Dacia au 23.000 de angajaţi şi afaceri de 24 mld. lei
- Grafic: Producţia uzinei Dacia de la Mioveni, an de an (unităţi)