Dacia a investit 60 mil. euro în proiectul din spatele SUV-ului Bigster, care va ajunge în toamnă la Salonul Auto de la Paris. Mihai Bordeanu, managing director: Este un program important de diversificare a producţiei. Începem să pescuim în lacul unde sunt cei mai mulţi peşti
Proiectul Bigster, pariul pe care Dacia îl face pe piaţa SUV-urilor mari, segmentul cel mai profitabil din Europa, a presupus până în prezent investiţii de 60 mil. euro, şi reprezintă un...Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Andrei Duică, BYD România: Ne uităm la o creştere moderată a pieţei auto în 2026, de până la 5%, însă cu modificări importante în structura pieţei, în favoarea hibridelor plug-in
- Bucureştiul va avea două linii noi de metrou în construcţie simultan: M4 ajunge la Gara Progresul, M6 la Otopeni
- Ministerul Transporturilor dă calea ferată la fier vechi
- Analiză XTB, Radu Puiu: Acordul comercial semnat de UE şi India, pas major către „independenţa europeană”. Ce înseamnă pentru companii?
- ZF Live. Mădălin Roşu, Asirom: Am văzut că există o tendinţă acum în piaţă să înlocuim partea umană cu AI sau cu alte tehnologii. Noi nu vrem să facem asta. Mergem în continuare pe ideea că o poliţă de asigurare este una care se vinde emoţional