Aeroportul internaţional Tulcea, poarta de intrare în Delta Dunării, „aeroport“ doar cu numele: doar 300 de pasageri anul trecut pe curse private, dar de 30 de ani nu a atras nicio companie cu zboruri regulate. De ce nu a atras nicio companie aeriană cu zboruri regulate dacă s-au făcut investiţii în infrastructură?
♦ Pista a fost modernizată cu fonduri europene încă din 2016, iar aeroportul a ajuns la o capacitate de 200 de pasageri pe oră ♦ Directorul general al aeroportului promite: „În...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Companiile de brokeraj în asigurări au intermediat pe zona RCA prime de peste 2,5 mld. lei, în creştere cu 13%. Safety Broker conduce topul brokerilor RCA, urmat de Destine Broker şi Inter Broker
- Parlamentul, cu acordul guvernului, intervine pentru reducerea preţului carburanţilor
- Polonia: companiile din industria transportului rutier de mărfuri duc lipsă de şoferi. Cele mai mici se închid deja
- Autobuze din lemn cu pedale, o alternativă la deplasările cu maşina pe distanţe scurte în Franţa şi Belgia
- Afacerile producătorului de sisteme şi corpuri de iluminat Elba Timişoara au scăzut cu 17,5% în 2025, ajungând la 254,8 mil. lei