ZF vă invită să descoperiţi 25 de ani de business prin puterea cifrelor, a oamenilor, a companiilor şi a evenimentelor care au marcat modul în care arată astăzi România.
ZF 25 de ani. Vânzările de maşini, aparent cea mai „stabilă“ piaţă în 25 de ani: în 1998 se vindeau aproape 143.000 de autovehicule în România, iar în 2023 ajungem spre 180.000
Piaţa auto a anului 1998 era dominată de ştirea privatizării Automobile Dacia, a uzinei de la Mioveni. În acel an Radu Vasile, premierul de la acea vreme, semna privatizarea prin vânzarea...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Undă verde pentru licitaţia drumului expres care va face legătura între Autostrada A0 şi viitorul terminal 2 al aeroportului Henri Coandă, dar noul terminal nu are nici măcar un câştigător desemnat pentru proiectare. Aeroportul din Otopeni, cel mai mare d
- Războiul din Orientul Mijlociu transformă piaţa transportului maritim containerizat într-un „Vest Sălbatic“
- Gruia Stoica, GRAMPET, cel mai mare grup feroviar şi operator logistic privat din Europa Centrală şi de Sud-Est: România se află într-un punct critic. Transportul feroviar este viitorul, nu trecutul. De ce statul român continuă să îl ignore?
- BMW electrifică Seria 3: noul i3 promite 900 km autonomie, se încarcă în 10 minute pentru 400 km şi se construieşte la uzina din München
- Explozie de infrastructură la Otopeni: terminal nou de 1,4 mld. euro, metrou de 14 km şi drum expres spre A0