România are 40% din căile ferate electrificate, iar pentru a ajunge la 100% sunt necesare peste 10 miliarde de euro. Roland Berger: Fără creşterea traficului, nu se justifică investiţia
♦ În timp ce Polonia defilează cu un grad de electrificare a căilor ferate de 70% iar state precum Elveţia sunt deja la 100%, România este aproape de coada clasamentului european, cu...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Rohde & Schwarz Topex, compania germană care dezvoltă sisteme de comunicaţii pentru controlul traficului aerian, îşi extinde birourile din România la 10.000 mp în clădirea IRIDE din Pipera
- Nokian Tyres, investiţia de 650 mil. euro din Oradea, a ajuns la 560 de locuri de muncă create. „Continuăm angajările“
- Bursă. Transport Trade Services mizează pe o recoltă de cereale „între foarte bună şi excepţională“ în 2026
- Bursă. Transport Trade Services mizează pe o recoltă „între foarte bună şi excepţională“ de cereale în 2026, dar avertizează că logistica de export riscă să se blocheze după falimentele unor mari intermediari
- Grafic: Topul companiilor de pe piaţa auto locală (2025 vs 2005)