Alin Tapalagă, Porsche Inter Auto: Aşa cum în urmă cu 10 ani românii mergeau la Viena să cumpere Bentley, acum toţi din regiune vin la Bucureşti
Vânzările centrelor locale din segmentul maşinilor de peste 200.000 de euro este susţinut atât de clienţii români, cât şi de cei din regiune, precum Bulgaria, Serbia sau Republica...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Cum a ajuns Dacia de la un proiect care-i asigura 14% din consumul de energie la unul pentru 8%, cu implementare până în 2028. Proiectul e în etapa documentaţiilor
- Cum a ajuns uzina BMW de la Debreţin, oraş maghiar aflat la o oră de mers cu maşina de Oradea, să facă istorie pentru marele constructor auto german
- După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, Volkswagen îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
- „Aşteptăm un miracol“. Transportul rutier de mărfuri polonez este prins într-o criză fără sfârşit
- Linia feroviară Budapesta-Belgrad ar putea deveni complet operaţională în curând