Cum este definită criza şi cine este tăiat primul de pe listă în cazul în care apar probleme inclusiv în zona de cantităţi în contextul conflictului prelungit din Orientul Mijlociu?
România intră oficial în situaţie de criză pe piaţa petrolului, dar Bogdan Ivan, ministrul energiei, dă asigurări că nu se pune problema limitării cantităţilor de carburanţi: Avem cantităţi. Veniturile suplimentare încasate de stat se vor întoarce la români
♦ Azi va fi adoptată o Ordonanţă de Urgenţă prin care să fie declarată situaţia de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere şi să fie stabilite măsuri de...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Cum încearcă Iranul să profite de război pentru a sparge monopolul dolarului american asupra petrolului şi cum are China de câştigat din promovarea petroyuanului
- În faţa unei noi crize energetice, europenii au pornit din nou la vânătoare de gaze şi ochesc Africa. Reînvie lobby-ul şi pentru foraje în Arctica
- În Ungaria începe construcţia primului sistem geotermal hibrid de pe plan local
- Inflaţia generalizată bate din nou la uşile gospodăriilor est-europenilor. Moneda maghiară, spun analiştii, este printre principalele victime ale războiului din Iran. O monedă care se depreciază înseamnă presiuni inflaţioniste suplimentare
- ZF Live. Dumitru Chisăliţă, Asociaţia Energia Inteligentă: Plafonarea marjelor la carburanţi era doar o iluzie privind blocarea creşterii preţurilor şi era un risc foarte mare de penurie