Importurile de motorină, vulnerabilitatea majoră din energia României. Arabia Saudită este a doua cea mai mare sursă, cu peste 20% din importurile totale. România a „scăpat“ de Rusia şi ia acum motorină din Turcia, Arabia Saudită şi India
♦ România îşi produce singură benzina de care are nevoie piaţa internă, chiar exportă datorită structurii rafinăriilor sale, dar cererea de motorină este puternic dependentă...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Bogdan Badea, CEO, Hidroelectrica: Anul trecut a fost unul al investiţiilor şi la fel va fi şi anul acesta. Din păcate, partea birocratică, de avize, a ajuns să dureze mai mult decât execuţia propriu-zisă a proiectelor
- Gigantul energetic polonez Orlen caută să prevină panica: un petrolier a reuşit să treacă prin strâmtoarea Ormuz
- Ştiaţi că… Iran are o centrală nucleară şi avea un parteneriat cu Rusia pentru construirea a încă patru reactoare?
- Opinie WSJ: Exporturile americane de GNL salvează acum lumea
- Războiul din Orientul Mijlociu şi o mare teamă a europenilor: vine o criză energetică mai puternică decât cea produsă de invazia rusească din Ucraina?