Dezvăluiri la aproape două luni după inaugurare. Cum a arătat desfăşurarea de forţe din spatele construcţiei Podului de la Brăila? Alessandro Minniti, responsabil de proiect: „A fost cu siguranţă cel mai provocator pod la construcţia căruia am lucrat până acum“
♦ Podul suspendat de la Brăila a fost dat în folosinţă la începutul lunii iulie, montarea sa fiind un proces care a durat mai puţin de un an ♦ Construcţia s-a realizat printr-un...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Cum poate produce un şantier naval băgatîn faliment patru nave militare de aproape 1 mld. euro până în 2030, un contract atribuit direct către gigantul german Rheinmetall?
- Marek Noetzel, NEPI-Rockcastle: Piaţa în care operăm devine prea mică pentru noi în retail. Fie mergem dincolo de retail – am început cu energia – fie depăşim regiunile în care operăm, iar acum ne uităm la Europa de Sud
- Iranul, trecut glorios, prezent în flăcări, viitor incert. Mişcarea Naţională pentru Locuinţe - un million de locuinţe pe an construite de stat
- Grafic: Cheltuielile cu investiţiile ale Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - CNAIR (mld. lei)
- Grafic: Evoluţia lungimii autostrăzilor din România (1995-2025)