Marius Cara, şeful grupului Băncii Europene de Investiţii în România: Ritmul de dezvoltare al sectorului feroviar este mult mai slab decât al celui rutier. Am acordat 600 mil. euro pentru două tronsoane de cale ferată care vor fi modernizate şi urmează un al treilea
♦ Venim cu finanţare pe termen lung, pe 20-30 de ani, cu perioadă de graţie pe perioada implementării şi cu un cost foarte jos al finanţării.
Dacă autostrăzile au adăugat în...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- CEC Bank pentru afaceri româneşti. Eduard Burghelia, Nommy: Un start-up este o organizaţie temporară în căutarea unui model de business, lucru care este foarte riscant. Noi am trecut toate etapele şi suntem acum la partea de monetizare şi închiderea viral
- CEC Bank pentru afaceri româneşti. Lucian Enaru, Schneider Electric: România are câteva atuuri reale, dar principala provocare rămâne viteza de implementare. Toată lumea vorbeşte de timp, iar time is money
- Cecile Bartenieff primeşte acceptul Băncii Naţionale pentru a deveni preşedinta Consiliului de Administraţie al BRD. Aceasta a fost nominalizată de către bancă în toamna anului trecut
- Grafic: Ce profituri au anunţat băncile mari pentru T1/2026
- Grafic: Instituţiile de credit de importanţă sistemică şi amortizorul O-SII aplicabil începând cu 1 aprilie 2026