Călin Matei, CEO al Groupama: În următorii ani ponderea asigurărilor auto în piaţă va scădea, iar segmentele asigurărilor nonauto, proprietăţi, răspunderi civile, sănătate şi viaţă vor câştiga teren. Evoluţia asigurărilor auto va depinde şi de tranziţia spre vehicule electrice, dezvoltarea infrastructurii şi regulile de mobilitate
♦ „Piaţa asigurărilor a evoluat semnificativ în ultimii ani, dar provocările continuă şi vor testa rezistenţa şi agilitatea industriei. Mă aştept să vedem o rată de penetrare...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Cătălin Creţu, General Manager Visa Bulgaria, Croaţia, România, Slovenia: România se remarcă printr-o combinaţie de talent local, deschidere către inovaţie şi viteză de adoptare a noilor tehnologii
- BCR Seed Starter investeşte 500.000 de euro în Licenseware, startup românesc de management al licenţelor software, într-o rundă de circa 800.000 de euro. Este a treia investiţie a fondului de capital de risc al băncii, după FieldOS şi Profluo
- Allianz-Ţiriac lansează o asigurare asociată creditelor ipotecare gândită să protejeze clientul împotriva pierderii locuinţei în situaţia neprevăzute
- Mandat prelungit până în 2030 pentru Omer Tetik, CEO al Băncii Transilvania, liderul bankingului românesc
- BNR afirmă că dacă oamenii dau băncile în judecată pe baza deciziei Consiliului Concurenţei băncile pot avea pierderi de minimum 800 milioane de euro