ZF Mobility, un proiect ZF şi Autonom. România, mai aproape de vest: clienţii din piaţa auto aleg tot mai des utilizarea în locul deţinerii autoturismului
♦ Preferinţele românilor în materie de achiziţie auto s-au schimbat în ultimii ani: tot mai mulţi clienţi aleg soluţii de mobilitate care pun accentul pe utilizare şi...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- ZF Live. Ce caută angajatorii în era AI? Alina Rămneanţu, Forvia Hella: Adaptare. Într-o eră în care tehnologia generativă analizează informaţiile mult mai rapid decât forţa de muncă umană, angajaţii trebuie să folosească inteligenţa artificială pentru a-
- Afacerile producătorului de airbaguri GST Safety Textiles Ro au crescut cu 14,4% în 2025, ajungând la 544,4 mil. lei
- Stella Li, vicepreşedinte executiv BYD: „Nu cred că a aduce toate maşinile din China va aduce o creştere sustenabilă. Strategia Made in Europe este una bună”. Chinezii vin pe plan local cu staţii de încărcare ultrarapidă, baterii, camioane şi autobuze ele
- Piaţă mică, energie scumpă, Rabla imprevizibilă: BYD îşi caută fabricile în Europa de Vest. Stella Li, vicepreşedinte executiv BYD: „Când alegem o ţară, ne uităm în principal la mărimea pieţei şi la costul energiei”. Sunt exact problemele pe care Dacia le
- Ruris, compania antreprenorului craiovean Cătălin Stroe, lansează la Indagra un tractor 4x4 care va fi fabricat pe fosta platformă MAT Craiova, într-o fabrică de 10 milioane de euro