ZF Live - industria auto: Doar furnizorii de componente auto care livrează către alte continente mai produc. Dealerii auto ar putea accelera procesul de vânzare a maşinilor pe internet. „Dacă numărul de cazuri de coronavirus scade, perioadele în care uzinele şi fabricile auto sunt închise vor fi respectate. În caz contrar, termenele se vor prelungi sigur”.
În urma pandemiei declarate de noul coronavirus, ca măsură de protecţie a angajaţilor unele companii active în industria de automobile au decis să îşi oprească activitatea pentru o...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Test Auto ZF: BMW iX3 50 xDrive - Revoluţie sau o Neue Klasse?
- Cum a ajuns Dacia de la un proiect care-i asigura 14% din consumul de energie la unul pentru 8%, cu implementare până în 2028. Proiectul e în etapa documentaţiilor
- Cum a ajuns uzina BMW de la Debreţin, oraş maghiar aflat la o oră de mers cu maşina de Oradea, să facă istorie pentru marele constructor auto german
- După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, Volkswagen îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
- „Aşteptăm un miracol“. Transportul rutier de mărfuri polonez este prins într-o criză fără sfârşit