ZF LIVE. Alexandru Sîntu, Romar Shipping Agency: Trebuie să investim în infrastructura de căi ferate. Este mai ieftin să transporţi marfa în vestul României de la portul Koper din Slovenia, decât din Constanţa
Alexandru Sîntu, director comercial al agenţiei Romar Shipping Agency, parte a grupului turc Arkas, spune că în 2024 transportul maritim din şi spre România a ajuns la un volum de 695.000...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Ministerul Transporturilor: Nu avem la această dată plaţi restante către constructorii de autostrăzi. Pauza de pe şantierele UMB era programată
- 18 ani de creştere economică sub umbrela UE: România şi-a triplat PIB-ul, şi-a crescut de patru ori salariul mediu net şi de şase ori salariul minim, a făcut 1.000 de kilometri de autostradă şi a absorbit aproape 100 mld. euro din fonduri UE
- Roxana Capătă, Ford: Trebuie identificate soluţii pentru electrificarea flotelor IMM-urilor, dar şi ale marilor companii. Puma Gen-E va fi un vector de creştere
- Prima maşină zburătoare autohtonă a Turciei „decolează“
- Gigantul auto chinezesc îşi schimbă strategia în ceea ce priveşte fabricile europene
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- DAAS îşi extinde spaţiul la 12.600 mp în ELI Park Ploieşti cu un centru de training pentru frigotehnişti astăzi, 09:35
- Ministerul Transporturilor: Nu avem la această dată plaţi restante către constructorii de autostrăzi. Pauza de pe şantierele UMB era programată astăzi, 09:31
- Deficitul balanţei comerciale a crescut în primele trei luni din 2025 cu 27%, la 8,45 miliarde euro. Importurile s-au majorat cu 8,1%, iar exporturile cu 2,7% astăzi, 09:21
- Bursă. AQUILA, companie din sectorul distribuţiei de bunuri de larg consum, a închis T1 2025 cu venituri de 740 milioane lei, în creştere cu 19%, şi un profit net de 19 milioane lei, în scădere cu 3% astăzi, 08:38
- Bursă. Dezvoltatorul imobiliar One United Properties a înregistrat în T1 2025 o cifră de afaceri consolidată de 352 milioane de lei, în scădere cu 16%, şi un profit net de 96,2 milioane de lei, în scădere cu 39% astăzi, 08:31
- Dragoş Damian, Terapia Cluj: Cătălin Predoiu, te rog mulţumeşte în şedinţa de guvern de săptămâna asta celor de la Transavia şi Con-A. Avem datoria să mulţumim oamenilor de afaceri care investesc în fabrici, uzine şi combinate, ei sunt cei care ne dau înc ieri, 23:46
- S-au dus anii de stabilitate: Problema nu este creşterea cursului şi a dobânzilor pentru o săptămână, ci cum vor rezista businessul şi economia crizei guvernamentale şi asaltului schimbărilor politice ieri, 22:41
- Ediţia 12 mai 2025 epaper ieri, 20:02
- Grafic: Cum au evoluat companiile incluse în indicele de referinţă BET în aprilie şi primele patru luni din 2025 ieri, 20:00
- Grafic: Cursul de referinţă leu/euro anunţat de BNR ieri, 20:00
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Ce spun analiştii despre cel mai slab început de an în 2025 pentru profitabilitatea Petrom din 2021 încoace şi cum văd ei perspectivele în contextul ieftinirii ţiţeiului şi a promisiunilor de investiţii majore ale companiei
Exclusiv ZF Corporate
Mihai Păduroiu, One United Properties: Birourile fac parte din infrastructura critică a economiei. Nu putem atrage companii mari din afară dacă nu avem spaţii moderne, adaptate cerinţelor actuale ale pieţei
Exclusiv ZF Corporate
Sorin Chinde, Vicepreşedinte GRAMPET Group : În România, probabil că după ce este finalizat programul de autostrăzi, în 2030-2032, vom vedea investiţii masive în zona de cale ferată
Versiunea: mobil | completă