Următorul campion la producţia de baterii pentru maşini electrice ar putea fi european
Cu Europa aşteptată să deţină poziţia de lider la vânzări de maşini electrice pentru al doilea an consecutiv, la nivelul continentului este în plină desfăşurare o adevărată cursă...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Paolo Pompei, Nokian Tyres: Fabrica din Oradea va ajunge în 2028 la 45% din capacitatea totală de producţie de anvelope a Nokian Tyres. Suntem acum semnificativ mai aproape de pieţele din Europa Centrală şi de Sud
- O restructurare majoră a început în industria auto europeană, iar Ungaria ar putea fi una dintre cele mai mari câştigătoare. Constructorii auto premium germani îşi mută producţia îndeosebi în această ţară
- Ţări din Europa anunţă noi măsuri pentru protejarea cetăţenilor şi economiilor de şocul energetic produs de războiul din Iran
- Deşi războiul din Iran duce preţurile combustibililor la noi recorduri, cel puţin 12 producători auto globali încep să renunţe sau să reducă semnificativ planurile pentru maşini electrice
- Guvernul declară situaţie de criză pe piaţa carburanţilor şi instituie măsuri de protecţie. Adaosul comercial pentru benzină, motorină şi materiile prime utilizate pentru obţinerea acestora va fi limitat