INTERVIU
Tamer Sen, şeful companiei de transport şi logistică Hodlmayr: Doar cu transportul pe camion nu mai poţi răspunde creşterii cererii. Avem nevoie de investiţii în sistemul feroviar
Creşterea consumului a determinat un avans al volumelor de mărfuri vândute atât la import cât şi la export, iar infrastructura rutieră, şi aşa slab dezvoltată, nu mai răspunde...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Ce spun primele date din bilanţurile companiilor despre anul 2025?
- Managerii locali pot fi cei mai buni ambasadori pentru atragerea investiţiilor străine. „Noi nu ne batem cu alte companii să atragem investiţii, ne batem cu firmele din grupul nostru pentru noi investiţii“. Ce spun Alexandru Reff, Deloitte România & Moldo
- Iranul, trecut glorios, prezent în flăcări, viitor incert. Paykan – Săgeata, istoria primei maşini naţionale a Iranului. Ştiaţi că Şahul Pahlavi a fost mare acţionar la Mercedes?
- Poşta poloneză îşi revine cu ajutorul miliardelor pompate de stat ca susţinere
- Momentul curajului: după mulţi ani de „linişte“, numele unor antreprenori şi al unor afaceri româneşti încep să se facă auzite în străinătate, atât pe pieţe apropiate geografic, cât şi în alte colţuri de mapamond