Katrin Adt, şefa Dacia: Situaţia politică şi economică din România nu este atât de stabilă pe cât ne-am dori pentru a putea lua decizii de viitor. Sperăm ca guvernul să se stabilizeze. Instabilitatea de la Bucureşti, cea mai scumpă energie din Europa şi inflaţia blochează investiţiile
♦ Grupul Renault transmite de la Paris cel mai clar semnal de alarmă din ultimii ani cu privire la România, iar mesajul nu mai vizează doar costurile: instabilitatea politică de la...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Bursă. Sesiune de vis joi la Bursa de Valori: acţiunile Cris-Tim decolează cu 13%. Indicele BET, plus 13% într-o lună
- ZF Mobility, un proiect ZF şi Autonom. Mihai Codrea, director depozit Sezamo: Promisiunea de livrare în 3 ore se decide 90% în depozit. Avem flotă electrică de 145 de vanuri
- Katrin Adt, şefa Dacia: Situaţia politică şi economică din România nu este atât de stabilă pe cât ne-am dori pentru a putea lua decizii de viitor. Sperăm ca guvernul să se stabilizeze. Instabilitatea de la Bucureşti, cea mai scumpă energie din Europa şi i
- Cum transformă Bitdefender parteneriatul cu Scuderia Ferrari HP într-un instrument de dezvoltare internaţională? „Parteneriatul a dus brandul în faţa unor audienţe la care, în mod normal, se ajunge mai dificil”
- Tesla revine peste aşteptări: livrările au urcat cu 25% în T2/2026, impulsionate de scumpirea carburanţilor şi cererea mai mare din Europa. Totuşi, chinezii de la BYD rămân lideri globali