România, în cursa pentru Dacia electrică. Deşi este un produs realizat de centrul de tehnologie de la Titu, Dacia Spring este produsă în China. “Nu este imposibil ca generaţiile următoare să fie produse în România, dar nu s-a decis nimic în acest sens.”
Inginerii români au lucrat la Dacia Spring, însă aceasta este produsă în China, la Shiyan, în aceeaşi uzină cu Renault City K-ZE, cu care împarte platforma tehnică. Francezii mizează...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. Autonom Services. Reţea de mobilitate
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. International Alexander. Transporturi
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. GRUP Feroviar Român (GFR). Transporturi
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. FAN Courier Express. Curierat
- Aeroporturile Otopeni şi Băneasa ar avea nevoie de investiţii de 2 mld. euro pentru a face faţă traficului de pasageri în creştere. Cine finanţează?
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. Iulian Dascălu, de la un mall la Iaşi la noi oraşe în inima marilor oraşe ieri, 17:00
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. George Copos şi marele pariu pe industria ospitalităţii ieri, 15:00
- Oana Ionită, Ziarul Financiar: „Cum să ceri 5.000 de lei la primul job?” Răspunsul e simplu: coşul minim de consum pentru o persoană singură a ajuns la 4.322 lei/lună ieri, 14:11
- Opinie Iulian Anghel, editor ZF: Despre credinţă şi alte nimicuri ieri, 14:05
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. Horia Ciorcilă, bancherul-antreprenor ieri, 13:00
- După doi ani de creşteri spectaculoase, salariile se plafonează: mediul privat nu mai are bani, proiectele sunt blocate, iar companiile lucrează cu ce au. „Majorările salariale vor fi limitate la maxim 5% - 7%, sub inflaţie VIDEO ieri, 12:10
- ZF Deschiderea de astăzi la Bursă. Gabriel Aldea, Investimental: Trecem prin cea mai bună perioadă pentru listări la Bursă din 2021 încoace. Oferta Cris-Tim a dovedit că este un moment prielnic ieri, 11:39
- Cât a ajuns să câştige un inginer constructor în România? Sorin Faur, managing partner, Academia de HR: Pachetul salarial pleacă de la 9.000 de lei net. Ce oferte are Occidentul pentru acelaşi post VIDEO ieri, 11:30
- Exclusiv ZF Corporate Anuar Top 100 companii antreprenoriale. Christian Tour. Agenţii de turism ieri, 11:00
- Revoluţie totală pe piaţa muncii. Angajaţii vor putea vorbi la liber despre salarii, vor putea afla cât încaseaza colegii de muncă şi nu vor mai fi obligaţi să informeze angajatorii despre cât au încasat la fostul loc de muncă. Cât timp mai are România să ieri, 10:47
Anuare ZF
Top 1000 cele mai mari companii din România (2025)
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Analiză
Top 1.000 cele mai mari companii din România. Azi, liderii din industria vinului. E vremea lor să crească. Aproape 70% din cifra de afaceri este realizată de IMM-uri
Exclusiv ZF Corporate
Lipsa şoferilor limitează creşterea companiilor de transport. Alex Păun, Blue River: Într-un an, ne-am putea dubla cifra de afaceri, dacă am avea mai mulţi oameni la volan
Exclusiv ZF Corporate
Florentina Ion, fondator DPH: Fără educaţie, România nu poate să ajungă prea departe şi nici companiile
Versiunea: mobil | completă