Ziarul Financiar a lansat rubrica Reportaj Industrial. Ce este dincolo de cifre, care este povestea unei fabrici, a unei capacităţi de producţie şi a oamenilor care au înfiinţat-o şi care lucrează în ea. Ce industrie avem în România?
Reportaj industrial din Coreea de Sud, Busan. De la MASH 4077 la Gangnam Style: Cum a ajuns Coreea de Sud să producă maşini pentru întreaga lume
♦ În Busan, al doilea cel mai mare oraş din Coreea de Sud şi al şaselea cel mai aglomerat port din lume, francezii de la Renault au construit una dintre cele mai flexibile şi...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Exclusiv ZF Corporate Who's who in business România 2025. Auto. NOU-INTRAT. Dan Lăzărescu, 58 de ani, director general şi reprezentant în România Robert Bosch SRL, Grupul Bosch în România
- Exclusiv ZF Corporate Who's who in business România 2025. Auto. NOU-INTRAT. Emine Coşkun, 49 de ani, vicepreşedinte Ford Otosan România
- Dacia pregăteşte o revoluţie în gamă şi o avalanşă de modele noi: “SUV-ul nu mai e singura soluţie”
- Exclusiv ZF Corporate Who's who in business România 2025. Auto. Thierry Hilaire, director general, Renault Technologie Roumanie Rensselaer Polytechnic Institute, PhD
- Aeroportul Otopeni a fost tranzitat de peste 17 milioane de pasageri în 2025, plus 7%, un număr record pentru cel mai mare terminal din ţară