Producţia auto din România închide primul semestru cu cel mai mare volum din ultimele opt luni. Dacia şi Ford cresc numărul de maşini livrate
♦ Cumulat, în primele şase luni ale anului industria auto din România a produs peste 284.000 de maşini, cu 3% sub nivelul din 2024 ♦ Uzina din Craiova rămâne...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- BREAKING. Preţurile carburanţilor continuă să urce: motorina standard a spart pragul de 10 lei, iar benzina oscilează între 9,1 lei şi 9,4 lei/litru
- Când nu se mai vând maşini, nemţii trec la producţia de armament: Volkswagen vrea să convertească una dintre fabricile auto din Germania la producţia de sisteme de apărare antirachetă
- Supliment ZF Branduri româneşti. Cum ducem mai departe povestea Brandurilor Româneşti?
- ZF Top 1.000 cele mai mari companii din România. Cum facem din disparitatea regională un motor de creştere pentru următorul deceniu? Alexandru Reff, Deloitte: „România este şantierul cel mai important care ne stă în faţă şi cred că ar trebui să ne mobiliz
- Menţinerea preţurilor biletelor de avion stă sub semnul întrebării, iar creşterea preţurilor la combustibil loveşte prima dată în companiile aeriene mici