Pentru căile ferate poloneze, 2024 a fost cel mai bun an din ultimii 27. În Ungaria, creşterea de vis raportată de compania feroviară de stat este pusă sub semnul întrebării
În 2024, căile ferate din Polonia au înregistrat peste 407,5 milioane de pasageri, cel mai ridicat număr din 1997, scrie Warsaw Voice. Cea mai bună lună a fost octombrie, când 36,6...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Amazon deschide un nou centru logistic, bazat pe roboţi, în Polonia
- Polonia menţine dobânzile neschimbate după ce costurile carburanţilor au împins inflaţia în sus
- De la carburatoare şi parbrize la drone şi proiectile: industria auto, inclusiv est-europeană, îşi caută salvarea în producţia de armament
- Cât costa să faci o Dacie la Mioveni în 2025: 98.000 de lei, cu 11,5% mai mult decât în 2024. Din cei 10.100 de lei în plus pe maşină, 9.500 sunt componente. Energia a scăzut în 2025, dar iarna lui 2026 o aduce înapoi, iar piesele sunt tot mai scumpe
- Asirom şi-a triplat subscrierile, după ce a pierdut anterior aproape jumătate din business în trei ani. RCA-ul a avut un rol major în revenirea asigurătorului, deşi tot RCA-ul a fost şi motivul parţial al perioadei dificile