Ford „taie“ producţia de maşini la nivel european din cauza crizei microcipurilor. Americanii trimit către Craiova ce componente electronice mai au
♦ Decizia este luată de Ford astfel încât constructorul să protejeze modelele cel mai bine vândute, Puma şi Fiesta.
Uzina Ford de la Craiova va fi alături de cea din Köln,...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Exclusiv ZF Corporate Concluzii. Liderii economiei. Cum se vede top 1.000 în businessul românesc
- Experţi: Guvernul riscă să creeze penurie pe piaţă prin plafonarea adaosului comercial. Importatorii de motorină ar putea decide să nu mai vândă combustibili când preţul pe piaţă este sub costurile de import, dacă nu îşi vor putea recupera pierderile
- Ministerul Energiei a publicat proiectul de OUG privind măsurile de pe piaţa carburanţilor: adaosul comercial e redus la jumătate şi exporturile limitate. Ce amenzi prevede OUG
- Exclusiv ZF Corporate Comentariu. Businessul construieşte România de mâine prin investiţii
- Argument Top 1.000 Cele mai mari companii din România 2026