ANALIZĂ
Efectele secundare, dar cu impact major, ale pandemiei. Criza componentelor se extinde din industria auto în producţia de electrocasnice şi biciclete, iar analiştii avertizează că urmează creşteri de preţuri
♦ Consumatorii din toată lumea se pot aştepta la creşteri de preţuri şi la lipsa de pe piaţa a unei game largi de produse, de la maşini la televizoare şi de la telefoane mobile sau...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Firma de avocatură bpv Grigorescu Ştefănică a asistat acţionarii Automecanica în vânzarea unui pachet de 96,7% către Otokar, într-o tranzacţie de 85 mil. euro
- Firma de avocatură Schoenherr a asistat compania turcă Otokar în achiziţia producătorului român din industria de apărare Automecanica
- Înmatriculările de vehicule pentru transportul pasagerilor au scăzut în T1 cu 8,7%, iar cele pentru transportul mărfurilor cu 1,4%. Maşinile noi au reprezentat un sfert din înmatriculările de autoturisme
- Cu Logan şi Sandero lovite în plin de lipsa Rabla, Duster şi Bigster compensează, dar cu alt profil de client
- Viitorul ministru al transportului din Ungaria: „Era declinului căilor ferate se apropie de sfârşit“