ANALIZĂ
Efectele secundare, dar cu impact major, ale pandemiei. Criza componentelor se extinde din industria auto în producţia de electrocasnice şi biciclete, iar analiştii avertizează că urmează creşteri de preţuri
♦ Consumatorii din toată lumea se pot aştepta la creşteri de preţuri şi la lipsa de pe piaţa a unei game largi de produse, de la maşini la televizoare şi de la telefoane mobile sau...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Exclusiv ZF Corporate ZF Insurance Summit 2025. Luka Prelevic, Head of International Development, Hellas Direct: România asigură cam 70% din veniturile noastre. Suntem prezenţi doar pe zona de RCA, dar vrem să intrăm şi pe celelalte segmente
- FlixBus, care funcţionează ca Uber pe cursele cu autocarul, are confirmate primele zece rute în România şi intră cu preţuri de 13 lei pe cursa Bucureşti-Braşov sau 16 lei spre Constanţa
- Gigantul chinez CATL este posibil să fi început disponibilizările la fabrica de baterii EV din Ungaria
- Exclusiv ZF Corporate Industrie. Material rulant. Top 5 producători de material rulant, afaceri totale de 3,4 mld. lei anul trecut
- Furnizorul auto italian Calearo iese de pe piaţa slovacă